产品特性:GH4169 | 是否进口:否 | 产地:宝钢 |
产地/厂家:宝钢不锈 | 材质:431 | 仓库所在城市:东莞 |
仓库:白云仓 | 质量等级:***(受理质量异议) | 加工服务:粗加工(开平、分条等) |
配送服务:可配送到厂 | 货物销售类型:现货 | 规格:Φ35、 Φ55、 Φ65、 Φ70、 Φ80、 Φ100、 Φ75、 φ90、 Φ200、 Φ85、 Φ95、 Φ40、 Φ50、 Φ30、 Φ45、 Φ60、 φ80、 φ100、 φ75、 Φ200、 Φ85、 φ40、 φ50、 φ30、 φ45、 φ60mm |
表面:2B | 用途范围:太阳能、 金属制品、 家用电器、 精密电子、 集装箱、 机械制造、 电梯、 卫生洁具、 轨道交通、 压力容器、 建筑装饰、 核电、 餐饮厨具、 化工设备、 日用电器、 食用机械、 结构制管 | 是否可定制:是 |
是否可加工:是 | 加工工艺:贴膜、 铸造、 开平、 拉伸、 焊接、 钻孔、 冲压、 激光切割、 锻压、 表面处理、 分条、 其他 | 仓库地址:长安 |
仓库电话:15817689198 | 产品表面描述:GH4169 |
我国航空发动机用
GH4169
合金现状与发展
十几个零件号增加至二百多个,如太行发动机中应用
GH4169
合金的零件号达
261
个,零件总重量占核心机重量的
60%
,占发动机重量的
30%
以上
[1]
。毋庸置疑,
GH4169
合金制造的最
重要的零件就是航空发动机用涡轮盘。在太行发动机中,仅盘件就多达
11
种之多。近几年,国产盘锻件的
组织性能达到了一个较高的水平,每年生产昆仑、太行发动机用盘锻件
1000
余件。此外,该合金在大飞机
发动机和直升机用涡轴系列发动机中也获得广泛应用。
大飞机用涡轮盘要求性能更高、
寿命***,
涡轴发动
机用细晶棒材也比现有棒材材质水平有***提高。
3
GH4169
合金发展现状
至今,我国已成功开发了三种
GH4169
合金的锻造工艺
[2]
,按工艺特点可分为标准工艺、高强工艺和
DA
工艺。
标准工艺:
用于非关键性和成形较困难的零部件。
其工艺特点是高温变形,
晶粒组织比较粗大,
一般为
4
~
6
级,具有一定的强度水平。
高强工艺:
根据对零件的工作要求,
在标准工艺的基础上发展了高强工艺,
其锻造温度比标准工艺要低
些,晶粒组织较细且均匀,
平均晶粒度为
8
级,
强度水平高于标准工艺。高强工艺与标准工艺的热处理均采
用固溶
+
时效的完全热处理规范。
直接时效(
DA
)工艺:为使零件获得更高的拉伸强度和低周疲劳性能,并适当地降低持久、蠕变强度
而提出的工艺。该工艺的特点是采用低温大变形,在δ相溶解温度附近进行锻造,锻件获得平均晶粒度
10
级或更细的组织,
并有适量的颗粒状和短棒状δ相析出,
达到强度高、
疲劳性能好,
同时又保持持久蠕变性
能的良好匹配。该工艺适用于制作发动机中盘类零件,零件热处理采用不固溶的两阶段时效(
DA
热处理)
制度。
三种工艺的晶粒组织及基本性能要求见表